Il-prinċipju tal-imblukkar tar-radjazzjoni termali fis-sunroofs jirreferi għall-fenomenu fejn, meta d-dawl tax-xemx dirett jolqot il-ħġieġ tas-saqaf, qrib-raġġi infra-aħmar (780nm–2500nm) jippenetraw il-ħġieġ u jiġu assorbiti mill-materjali ta 'ġewwa tal-vettura. Din l-enerġija tiġi kkonvertita fis-sħana, u tikkawża li t-temperatura tal-kabina togħla malajr. Il-ħġieġ standard ma joffri prattikament l-ebda difiża kontra dan l-ispettru speċifiku tal-enerġija; -Testijiet tad-dinja reali mwettqa f'nofsinhar matul is-sajf juru li t-temperatura tal-wiċċ taż-żona tas-sunroof tista 'taqbeż is-70 grad, u b'hekk issaħħan indirettament kemm l-arja tal-kabina kif ukoll it-tirm ta' ġewwa. B'mod xjentifiku, l-imblukkar effettiv tas-sħana jiddependi fuq struttura ta 'kisi kompost ikkaratterizzata minn riflessjoni għolja u trażmissjoni baxxa tad-dawl-aktar milli sempliċement tiġġudika l-effikaċja bbażata fuq id-dell jew dlam tal-ħġieġ.
Għalkemm il-ħġieġ tas-sunroof tal-karozzi jidher trasparenti, it-trażmissjoni tad-dawl ultravjola (UV) tagħha tista 'taqbeż is-70%; konsegwentement, it-temperaturi tal-kabina ta 'ġewwa matul is-sajf jistgħu jkunu aktar minn 20 grad ogħla mit-temperatura ambjentali barra. Dan iseħħ minħabba li l-ħġieġ standard ma joffri kważi l-ebda reżistenza għal qrib-raġġi infra-aħmar (tul ta' mewġ ta' 780nm–2500nm)-it-tip stess ta' dawl primarjament responsabbli għall-"effett serra" fil-vettura. Soluzzjoni ta' sfumatura tax-xemx tassew effettiva-ma tistrieħx fuq il-fond tal-kulur, iżda pjuttost fuq jekk il-materjal jippossjedix struttura ta' insulazzjoni tas-sħana *riflettiva-speċifikament-, billi tiddaħħal kisja metallika jew saff li jirrifletti mikroporuż fil-materjal bażi biex jiddevja s-sħana *qabel* jagħmel kuntatt mal-intern. Is-sunshade elettriku tal-edizzjoni "Starry Sky" huwa ddisinjat b'mod preċiż ibbażat fuq dan il-prinċipju fiżiku: li fih struttura komposta b'saff doppju-kombinata ma' film tal-aluminju bil-vakwu-sputtered, ġie ppruvat empirikament li jimblokka madwar 85% tas-sħana radjanti solari filwaqt li fl-istess ħin jippreserva s-sens oriġinali tal-viżibilità miftuħa tas-sunroof. Ma teħtieġ l-ebda adeżivi, ma teħtieġ l-ebda modifika għall-istruttura oriġinali tal-vettura, u tikkonnettja direttament mal-bus Tesla CAN permezz ta 'interface Y3 iddedikata. Id-dell joffri ħinijiet ta' rispons rapidu għat-tlugħ u t-tnaqqis, jaħdem bla xkiel u siekta, jinġibed lura awtomatikament meta l-vettura tissakkar, u jinfetaħ istantanjament mad-dħul-li ma jeħtieġ assolutament l-ebda intervent manwali.
